od 13,34 € / osoba · noc
Frankfurt am Main ma z Industriepark Höchst, lotniskiem i Osthafen kilka dużych miejsc pracy dla przemysłu, logistyki i techniki. W Industriepark pracuje około 20 000 osób w około 90 firmach, a na wschodzie Deutsche Bahn od 2025 roku buduje Nordmainische S-Bahn do Maintal i Hanau. Przy Frankfurter Kreuz krzyżują się A3 i A5, a Hauptbahnhof jest węzłem dla pociągów ICE i S-Bahn.
Self-Check-in
Self-Check-in
Self-Check-in
Self-Check-in
Self-Check-in







Na zachodzie leży Industriepark Höchst w dzielnicach Höchst, Sindlingen i Schwanheim. Na 460 hektarach pracuje tam około 20 000 osób w około 90 firmach z branży chemicznej, farmaceutycznej i biotechnologicznej, największą z nich jest Sanofi. Na wschodzie znajdują się Osthafen z terminalem kontenerowym oraz teren przemysłowo-usługowy Fechenheim-Nord/Seckbach. Na lotnisku w kwietniu 2026 roku oddano do użytku Terminal 3, a od 2030 roku Terminal 2 ma zostać wyremontowany i przebudowany za około 1,5 miliarda euro. Przy Frankfurter Kreuz spotykają się A3 i A5, A66 ma na zachodzie zjazdy Frankfurt-Höchst i Frankfurt-Miquelallee, a A661 na wschodzie między innymi Frankfurt-Ost. Osiem z dziewięciu linii S-Bahn przejeżdża przez City-Tunnel, a S8 i S9 łączą Hauptbahnhof i lotnisko.
Linie S-Bahn S8 i S9 kursują z Hauptbahnhof na lotnisko i dalej w kierunku Moguncji i Wiesbaden. Dla pociągów ICE lotnisko ma własny dworzec dalekobieżny.
Przy Frankfurter Kreuz w pobliżu lotniska krzyżują się A3 i A5. Do tego dochodzą A66 w kierunku Wiesbaden i Fuldy, A661 z Oberursel do Egelsbach oraz krótka A648 jako dojazd do targów i do centrum miasta. A5, A661 i A3 tworzą razem autostradową obwodnicę wokół miasta.
Industriepark Höchst leży na zachodzie, przy Tor Nord zatrzymuje się S-Bahn (S1 i S2) na stacji Frankfurt-Höchst Farbwerke. Na wschodzie znajdują się Osthafen w pobliżu A661 oraz teren przemysłowo-usługowy Fechenheim-Nord/Seckbach, na południu lotnisko.